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北京地铁大兴机场线今日开通试运营!可人脸识别自动售检票

2019-11-08 13:33:05

9月26日,由中铁十四局等单位建设的北京地铁大兴机场线,随着首班列车离开草桥站,投入试运行。大兴机场线是连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线。这是中国第一条全自动无人驾驶高速地铁,时速160公里。

大兴机场线全长41.36公里,有3个车站和一个车辆段,即大兴机场站、大兴新城站和草桥站。铁路十四局电气化公司将承担草桥站的全线通信、信号和机电安装。

针对沿线各站任务繁重、施工压力大、交叉作业频繁等困难,在施工工期紧张的情况下,公司突破了地铁建设重点线路的顺序运营模式,创新性地采用了“交叉法”施工,即根据不同专业的运营特点和时段、区段、位置的差异,统一科学统筹规划,充分利用现有空间。 最大限度地保证各专业同时并行运行,逆序安排工期,科学组织,确保各通信信号专业的正常配合和顺利运行。

为了实现无人驾驶、列车自动唤醒、检测和睡眠功能,大兴新机场线对信号系统的安装提出了更高的要求。第十四铁路局电气化公司安装的信号系统是列车运行安全的重要保障,是整个地铁的“神经中枢”。在施工过程中,公司始终坚持“首件校准和样板工程”的理念,严格执行标准化施工技术,确保高质量的施工质量,确保时速160公里的高速地铁运营。

电气化公司安装的人脸识别自动收费系统首次用于国内地铁。人脸识别自动收费系统通过“易通行”应用程序将人脸、乘客信息和账户输入后台服务器。乘客可以从进入车站、购买车票到离开车站,快速准确地识别乘客的身份。整个过程智能化、无纸化,大大提高了通过效率,解决了忘记带卡、不同个人卡、一张卡多次刷卡等缺陷。

北京地铁大兴机场线是北京大兴国际机场“五纵二横”配套交通工程中快速、直接、大运量的公共交通服务线和快线,对加快京津冀地区经济一体化、协助新发动机建设发挥了积极作用。(记者吴祥,俞凡·程涛,杨德政)

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